Skvělá zpráva pro elektrokola! Ministerstvo vnitra zveřejnilo konečná pravidla pro používání elektrokol na veřejných pozemcích. Toto nové nařízení jasněji definuje elektrokola a již je nepopisuje jako motorová vozidla. To dává místním správcům půdy pravomoc povolit jejich použití na nemotorizovaných stezkách.
“Jsme velmi rádi, že toto nové nařízení Ministerstva vnitra USA,“řekl Larry Pizzi, předseda podvýboru pro elektrokola PeopleForBikes a CCO Alta Cycling Group.“Jasněji definuje elektrická kola a dává místním správcům pozemků pravomoc povolit jejich používání na nemotorizovaných stezkách. Toto nové pravidlo se vztahuje na federální veřejné pozemky spravované Úřadem pro správu půdy, Správou národních parků, Službou pro ryby a divokou zvěř a Úřadem pro rekultivaci.“
Obecně řečeno, tato pravidla znamenají, že:
•Elektrokola již nejsou definována jako motorová vozidla nebo terénní vozidla, ale jsou správně definována ve třech třídách.
•Jezdci na elektrických kolech mají podobná práva, výsady a povinnosti jako tradiční cyklisté.
•Místní správci pozemků mohou povolit některé nebo všechny třídy elektrokol na silnicích, stezkách a stezkách, kde je jízda na kole povolena.
•Místní správci půdy mají ve spolupráci s veřejností významnou kontrolu, aby mohli přijímat rozhodnutí o přístupu.
Podle ministerstva vnitra USA konečná pravidla z velké části přejímají stávající federální definici elektrokol jako dvoukolové nebo tříkolové kolo s plně ovladatelnými pedály a elektromotorem o výkonu nejvýše 750 wattů. Pravidla se zaměřují na klasifikační systém vyvinutý většinou států k rozlišení mezi různými typy elektrokol.
Tyto nové předpisy objasňují pravomoci správy národního parku, úřadu pro správu půdy, úřadu pro ryby a divokou zvěř a úřadu pro rekultivaci s cílem zvýšit možnosti rekreace s elektrokoly. Předpisy jasně stanoví, že agentury mohou povolit e-kola na silnicích a stezkách, které jsou otevřené pro tradiční kola, prostřednictvím vydání rozhodnutí specifických pro dané místo.
Čas odeslání: 24. června 2021
